Почему 13 трамвай стал легендой Новосибирска?

Фото: Наталья Липатникова

В Новосибирске есть сквер «Тринадцатый трамвай», театр «Тринадцатый трамвай», арт-объект «13 трамвай», где летом находится книжный магазин (на зиму он переезжает в магазин «Бюро №13») – чем же обусловлена любовь к трамваю, носящему номер чёртовой дюжины?

Трамвайный маршрут №13 от Гусинобродского шоссе до улицы Писарева – самый длинный и востребованный в правобережной части Новосибирска, за год он перевозит более семи миллионов пассажиров.

Фото: Наталья Липатникова

Маршрут открылся в 1957 году, но частично он проходит по самому старому трамвайному маршруту №1: первый новосибирский трамвай «Вокзал – Центр» отправился в свой первый рейс 26 ноября 1934. На площади Ленина установлен памятный знак первому маршруту: раньше трамвай поворачивал на площадь и проходил именно здесь.

Фото: Наталья Липатникова

Знаменитым трамвай стал из-за сводок ДТП, он попадал в них настолько часто, что любители взрывных заголовков начали приписывать ему антропоморфные черты: суровый и сварливый характер, нападает на слабых и вступает в бой с сильными соперниками, наказывает нарушителей.

Самая громкая история с трамваем №13 произошла в апреле 2012 года. Тогда из-за неисправности трамвая водителя выбросило из кабины, а вагон продолжил движение под горку, протаранив три автомобиля и нанеся серьезные травмы их водителям. Без водителя трамвай проехал около четырех километров.

Фото: Наталья Липатникова

В последующие годы тринадцатый трамвай несколько раз горел, разваливался на ходу, карал нарушителей ПДД, останавливая ударом в бок, «находил жертв», снося их с рельсов, парализовал движение на несколько часов, «нападал на грузовик, неожиданно выскочив из-за коллеги». Несколько раз страдал и сам: однажды трамваю вспорол бок и выбил окна «достойный соперник» китайский грузовик Howo, а в 2025 году он столкнулся со снегоуборщиком в центре Новосибирска.

Часто новости о ДТП с трамваем начинаются так: «вновь вышел на охоту легендарный трамвай №13».

Фото: Андрей Чердаков

Происшествия с трамваем объясняются вовсе не мистикой, а узкими улицами и невнимательностью водителей, попадающих под трамвай – в целом, имидж трамвая построен вокруг «несчастливого» числа «13». Впрочем, водители и кондукторы трамвая №13 в приметы не верят.

Для того, чтобы сделать поездку на 13 трамвае более познавательной, записан аудиогид: вы можете сесть в любой обычный трамвай, включить аудио и слушать факты о местах, мимо которых вы проезжаете: это будет не только центр, но и непарадные отдаленные районы, куда не ступала нога туриста. ( Аудиогид, к сожалению, не всегда работает с отдельных видов устройств.)  

Тем не менее, каждый уважающий себя город должен иметь свою мифологию, и трамвай стал неотъемлемой частью новосибирской культуры.

Фото: Новосибирские новости

Сейчас «13 трамвай» — это не только транспорт, но и сибирский камерный театр, состоящий из молодых артистов, за площадью Калинина. Здесь вы можете увидеть яркие и свежие спектакли или послушать читакли в театральном кафе с арт-объектами и роялем. Резкий и дерзкий – эти черты тринадцатого трамвая присвоил себе театр?

В 2022 году в сквере за Оперным театром рядом с разворотным кольцом трамвая установили списанный вагон КТМ-5М3 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода в Челябинской области 1989 года выпуска. Этот трамвай был основной моделью в Новосибирске в течение 25 лет – с начала 90-х годов. Сам сквер тоже получил название в честь 13 трамвая.

Фото: Андрей Чердаков

В летнее время в трамвае располагается книжный магазин и клуб «Сибирь на страницах», где можно купить сувениры и книги о Новосибирске или попасть на лекции писателей или краеведов.

Фото: Андрей Чердаков

Здесь можно купить трамвайный мерч: наклейки и значки с 13 трамваем и комикс «13 историй города N», где трамвай является героем всех мифических историй. На обложке трамвай ведёт известный краевед Игорь Маранин – автор этой книги.

Фото: Наталья Липатникова

Кроме того, трамвай №13 стал экспонатом Музея мировой погребальной культуры. Там установлен вагон Рижского вагоностроительного завода (РВЗ), выпущенный в 1983 году. В 2016 году вагон списали, и его купил крематорий, планируя сделать в нём колумбарий, однако, сейчас трамвай и установленный там же катер являются музейными арт-объектами, посвященными разным видам транспорта.

Фото: Наталья Липатникова

«Да, человек смертен, но это было бы ещё полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен, вот в чем фокус!», – как говорил некий персонаж, глядя на трамвай на Патриарших.

Впрочем, не только мрачные истории связывают с 13 трамваем. Пивоварня «Йохохо», например, варит пиво «Легенда 13». Это эль со свежим ароматом тропических фруктов, имеющий насыщенный солодовый вкус, подчеркнутый грейпфрутовой горечью.

Фото: Наталья Липатникова

Также историю новосибирского трамвая хранит Музей Новосибирского электротранспорта на территории левобережного трамвайного депо. В музее собраны разные виды билетов, старые фотографии, если получится туда попасть (только по договоренности), то можно увидеть разные модели трамваев и сфотографироваться в «кабине трамвая».

Фото: Наталья Липатникова

В 2024 году в Новосибирске закупили и собрали на совместном российско-белорусском предприятии новые трамваи серии Т701: в них есть системы безналичной оплаты проезда, четыре двери вместо трех, кондиционер, а также более низкий пол. Этот трамвай способен одновременно перевозить до 150 человек.

Время покажет, как это скажется на характере тринадцатого трамвая, ведь этому городу всё ещё нужен герой! Который восстанавливает справедливость и поддерживает порядок, иногда наводя в процессе еще больший хаос.

Желаем вам интересных прогулок по Новосибирску!

Следующая статья